Je ne savais pas trop où placer ce sujet, j'hésitais entre ici et "espace, population, société" - car d'une certaine manière, il concerne l'espace, la population et les sociétés. Mais comme il s'agit quand même au départ d'une donnée cartographique arbitraire, et que ce sous-forum est un peu à la traîne, je le laisse ici.

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Vous êtes-vous déjà amusé à regarder de près une carte des fuseaux horaires ? C'est ce qui m'est arrivé hier soir, en ouvrant une fois de plus mon atlas (depuis que je modère ici, je ne le quitte plus !).

Vous en trouverez une assez bonne sur Wikipédia, que je préfère ne pas recopier parce qu'en 400 par 600. On ne verrait rien.

Je savais déjà que l'invention des fuseaux horaires était assez récente, et qu'elle fut progressive. En bon sidérodromophile, je savais que c'est à la fin du dix-neuvième siècle que les Etats-Unis ont divisé leur territoire en quatre, par une loi ( ô présomption des hommes, qui croient pouvoir disposer du temps par une loi !), et ce, pour permettre un meilleur fonctionnement des chemins de fer, axes majeur de leur pénétration vers l'ouest ( vous savez, la ligne de chemin de fer des westerns, où le méchant indien a accroché la gentille !).

Je sais aussi que l'une des conséquences de l'entente cordiale, au début du XXe siècle, fut que Londres et Paris (à l'époque toutes deux à GMT +0) synchronisèrent leurs montres ; je crois que ce furent les Anglais, très fair-play, qui acceptèrent de perdre douze minutes (tout comme ils avaient accepté de perdre trois mois à la fin du 18e, en adoptant - enfin ! - le calendrier grégorien).

Il faut savoir enfin que l'expression "Paris à l'heure allemande", pour parler de l'occupation, n'est pas une image : les Allemands avaient imposés l'heure de Berlin ; il y eut d'ailleurs une certaine confusion avec la zone dite libre : on peut donc dire que pendant deux ans, la France métropolitaine a vécu sous deux fuseaux...
... Depuis cette date, d'ailleurs, nous sommes restés à GMT +1, bien que GMT + 0 eût été plus logique ; mais pendant la guerre, la chose allait encore plus loin, puisque l'heure officielle était celle de Berlin, soit je crois GMT +1h30 ! Interrogez des Parisiens (il semble que la province ait fait de la résistance horaire passive) de cette époque, il vous diront qu'il faisait jour à onze heures du soir en été.

Enfin, je crois savoir qu'il y a 52 minutes de décalage d'un bout à l'autre de la France. D'ailleurs quand on habite à l'extrême est, comme moi, on sait bien qu'en été, c'est à 14 heures (avec l'heure d'été : +1 heure) que le soleil tape le plus.

L'excellent article de Wiki vous donnera d'autres renseignements que j'ignorais.

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Revenons donc à la carte : elle est quand même pleine de bizarreries :

- Passe encore que la France ait choisi l'heure de Berlin. Mais pourquoi l'Espagne avec ! J'en conclus qu'en Galice, on a presque trois heures d'avance sur le soleil, quatre avec l'heure d'été ! Est-ce par vieille mésentente ibérique qu'Espagne et Portugal sont à des heures différentes ?

- C'est le cas du reste, entre Algérie et Maroc. Du moins c'est l'opinion qu'en avaient mes camarades, algériens ou marocains (il y a de vieux conflits de frontières, et plus généralement de prédominance sur le Maghreb).

- Certaines heures n'ont pas la cote : GMT +4 est limité au Sultanat d'Oman, aux EAU, à deux Etats caucasiens et deux républiques russes. A si, les Seychelles avec.

- D'ailleurs les Russes sont un peu bizarres : ils semblent préférer les fuseaux de deux heures : GMT+3 (Moscou), puis GMT+5 (Sur la plaine de l'Ob, en faisant abstraction, donc, du Bachkortostan), puis GMT+7, puis GMT+9, seul l'extrême-orient est divisé en 10, 11, 12.

- Il y a ceux qui adoptent des heures spéciales, des demi-fuseaux. L'Australie, pourtant sur trois heures, coupe irrégulièrement 8h, 9h30, 10 heures. Puisque de toute façon la tranche centrale est désertique , pourquoi s'embêter avec une telle irrégularité ( peut-être à cause d'Adélaïde) ?

- C'est en Asie moyenne (du Moyen-Orient au sous-continent indien) qu'on trouve le plus de découpages. Un souvenir de l'occupation britannique ? En tout cas, on trouve toutes les tranches :
- 3h : Irak
- 3h30 : Iran
- 4h (le pas-aimé) : Bahrein, EAU
- 4h40 : Afghanistan
- 5 h : Pakistan
- 5h30 : Inde
- 6 h : Bengladesh
- 6h30 : Birmanie
- 7h : Indochine.

J'aimerais pas être représentant de commerce pour tout le sous-continent.

- Mais le plus absurde, c'est la Chine. En bonne dictature, elle impose l'heure de Pékin partout : l'extrême-ouest a donc quatre heures de retard, cinq en été ! J'imagine le soleil se levant à trois heures du matin...

Et par conséquent, à la frontière afghano-chinoise (minuscule, dans la passe de Peshawar), on passe de 4h30 à 8 heures. Le douanier afghan prépare son goûter, le chinois son dîner.

Imaginez un camion qui aille de Méched, à l'extrême est de l'Iran, à Kashi, à l'extrême ouest de la Chine. en 1600 km, pas plus énorme que ça, il perd huit heures et trente minutes.

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Voilà, si vous avez des remarques, des renseignements, des réflexions, ou des expériences vécues...

Il me semble qu'il y a aussi Terre-Neuve qui a une demi-heure de plus sur le Québec. C'est bien le premier décalage horaire canadien que j'ai appris dans mes cours de géographie. En plus, c'est souvent énervant de devoir noter qu'il y a une heure de moins en Ontario, et une de plus au Québec. De toute façon, depuis que j'ai rencontré le club des noctambules, je commence à nettement m'habituer aux décalages horaires

Parmi les bizarreries, il y a aussi les Pays Baltes! Jusqu'à récemment, ils étaient tous les trois à GMT+2 (GMT+3 en été), tout comme la Finlande, la Biélorussie, l'Ukraine, la Roumanie, etc. La Lituanie s'est mise à GMT+1 il y a quelques années (c'était tout récent quand j'y suis allée pour la 1e fois, en 2001). Une des raisons invoquées: se rapprocher des autres pays européens, ce qui pourrait peut-être faciliter l'entrée de la Lituanie dans l'OTAN et l'UE.

J'attends avec impatience des explications sur ce sujet parce que si y'a bien deux trucs auxquels mon esprit reste hermétique, c'est la logique du change des monnaies et la logique des fuseaux horaires.

Ah oui, là ce sont des conventions. Par exemple, tu peux te trouver à Vigo, en Galice et avoir 15h sur ta montre ; alors qu'une personne située à Mirandela, en plein Trás-os-Montes (Nord-Est du Portugal), plus à l'Est par rapport à Vigo dira qu'il est 14h. Ce qui peut paraître étrange.

Comment pourrait-on imaginer un système où les changements sont très progressifs ? Je ne vois vraiment pas.

Quant au navigateur qui se retrouve au lundi, ce n'est finalement qu'une question de minutes, donc ce n'est pas de toute première importance. Il n'échappera pas de toute façon pas au temps.

Ca repond pas a la question de Sonka! ni a la mienne d'ailleurs, puisque je n'est egalement jamais compris comment marchait ce changement de date.

Imaginons un pilote d'avion, genre concorde, il va plus vite que le soleil (la rotation de la Terre en fait) puisque si on part de Paris a midi, on arrive a New York a 10h du mat, donc on a gagne du temps (4h de vol pour 6h de decalage). Bon pour deux heures ca me gene pas admettons qu'on gagne deux heures pour sa journee, le biznessman est content. Mais imaginons maintenant notre pilote faire le tour de la Terre, quand il arrive a la ligne de changement de date, PAF! il gagne un jour d'un coup! et s'il fait un deuxieme tour, hop! un deuxieme jour? il va donc remonter le temps ou quoi?? y'a un truc qui m'echappe....

Tout dépend de sa vitesse par rapport à la rotation de la Terre et donc à la vitesse des fuseaux horaires.

S'il ne va pas assez vite, il n'a pas le temps de faire tout le tour, et comme le temps avance, quand il aura fait le tour, l'ensemble de la planète sera déjà passée au jour suivant.

S'il va trop vite, il retombe sur le même jour, puisqu'une partie de la planète n'aura pas encore été "happée" par le changement de jour.

Enfin, je suis pas sûr d'être très clair ...